就職偏差値.com【公式】

・ファッション商業ビルやクレジットカードで有力、店舗は都市部に集中
・業績は安定的かつ小売業界としては傑出した利益率を誇る
・平均年収634万円だが退職金はない、残業少なくテレワーク比率も多め

・NTTグループの地域電気通信会社、西日本エリア全土を所轄
・売上高･利益いずれも極めて安定的、財務体質も大いに健全
・大卒総合職･30歳で年収600万〜700万円ほど、住宅補助が充実

・産業用ロボット世界3位の電機メーカー、ACサーボモータは世界首位
・売上高は成長基調で利益も堅調、財務体質も優良で高利益
・平均年収872万円だが変動幅が大きい、福利厚生は住宅補助が手厚い

・貨物輸送に特化した鉄道会社、鉄道貨物輸送で国内シェア断トツ首位
・売上高は安定的だが利益は低迷傾向、不動産事業が利益の要
・平均年収593万円だが総合職はより高い、転勤範囲の広さは注意

・関西国際空港を所轄する国有企業、空港運営の大半は民間企業へ移管済
・売上高と利益は安定的、企業規模の割に資産規模が大きい
・平均年収760万円、従業員の殆どが政府からの出向者

・高速道路大手5社の一角、民営化されたが今なお国有企業であり続けている
・国有企業ゆえに利益を度外視した事業展開に特徴、公益性を追求
・平均年収775万円かつ住宅補助も手厚い、転勤範囲が広大すぎるほど広大

・高速道路大手5社の一角、阪神一円の高速道路を管理運営
・国有企業ゆえに利益を度外視した事業展開に特徴、公益性を追求
・平均年収780万円と業界2位、NEXCO3社と違い転勤範囲は狭い

・高速道路大手5社の一角、首都圏一円の高速道路を管理運営
・国有企業ゆえに利益を度外視した事業展開に特徴、公益性を追求
・平均年収827万円と業界トップ、NEXCO3社と違い転勤範囲は狭い

・高速道路大手5社の一角、民営化されたが今なお国有企業であり続けている
・国有企業ゆえに利益を度外視した事業展開に特徴、公益性を追求
・平均年収765万円かつ住宅補助も手厚い、転勤範囲が広大すぎるほど広大

・高速道路大手5社の一角、民営化されたが今なお国有企業であり続けている
・国有企業ゆえに利益を度外視した事業展開に特徴、公益性を追求
・平均年収775万円かつ住宅補助も手厚い、転勤範囲が広大すぎるほど広大

・三井G･芙蓉Gに属する大手セメントメーカー、国内シェア業界トップ
・業績は2000年代をピークに停滞するが利益率は良好、財務体質も健全
・平均年収722万円だが住宅補助が手厚い、転勤範囲は広く転勤頻度も多め

・オンライン取引に特化した独立系証券会社、ネット証券大手5社の一角
・売上高･利益は横ばいだが高利益率、個人投資家の動向に左右されやすい
・平均年収916万円で証券会社に特有のノルマ営業なし、福利厚生は少なめ

・業務用製氷機･業務用冷蔵庫において国内シェア首位、愛知県地盤
・売上高･利益は2020年から急回復して過去最高圏、無借金経営で財務健全
・平均年収751万円だが賞与比率が高め、福利厚生は普通レベル