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不動産 物流

【勝ち組？】住友倉庫の就職偏差値･難易度と平均年収の企業研究【激務？やばい？】

本レポートでは、印象論ではなく、データから就職偏差値と格付を評価しています。レポート末尾で、最終結論とその根拠を提示します。

企業概要

住友倉庫は、住友グループに属する倉庫業･物流業･海運業･不動産業を主力とする大手物流会社。1899年に住友家が個人商店として創業、1960年代に神戸港･東京港でコンテナターミナル業務を開始したことで業容拡大。国内外に保有する倉庫は延床面積80万㎡を超え、国内主要港のコンテナターミナル運営･船舶代理店業務も展開。過去に倉庫を展開していた都市部の用地にオフィスビル･商業ビルなどを建設、不動産事業も展開している。2006年には陸運業界の遠州トラックの筆頭株主となり、同社を子会社化した。

POINT

・住友Gにおいて物流業を担う財閥系倉庫、業界3位の規模
・売上高･利益は2021年に急増したが、COVID-19影響剥落で一服
・平均年収814万円で福利厚生も充実、平均年齢37.7歳と若め

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物流

【勝ち組？】ヤマト運輸の就職偏差値･難易度と平均年収の企業研究【激務？やばい？】

本レポートでは、印象論ではなく、データから就職偏差値と格付を評価しています。レポート末尾で、最終結論とその根拠を提示します。

企業概要

ヤマトホールディングスは、個人向け宅配サービス･企業向け物流サービスを主力とする大手物流会社。1919年に貸切トラック会社として創業。1923年には三越百貨店の商品配送業者として小口配送へと進出、1929年には日本初の路線トラック輸送を開始して陸運業界の有力企業へと躍進。1976年に小口貨物宅配『宅急便』を開始、高速･安価･便利な『宅急便』は日本の物流業界に革命を起こした。現在では宅配便市場で断トツ首位のシェアを掌握。物流業界において日本郵便･日本通運に続く第3位の規模を誇る。

POINT

・宅配分野で国内断トツ首位の物流会社、法人向け物流サービスにも注力
・売上高･利益は2021年からやや失速して減益、財務体質はかなり良好
・総合職は30歳前後で年収700万円は超える、福利厚生は可もなく不可もない

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公企業 物流

【勝ち組？】日本郵政の就職偏差値･難易度と平均年収の企業研究【激務？やばい？】

本レポートでは、印象論ではなく、データから就職偏差値と格付を評価しています。レポート末尾で、最終結論とその根拠を提示します。

企業概要

日本郵政は、郵便･物流･銀行･生命保険を主力とする郵便企業体。2007年の郵政民営化によって発足した持株会社であり、日本郵便･ゆうちょ銀行･かんぽ生命などを擁する。郵便企業体としての規模は世界トップクラスであり、売上高においては米UPS･独ドイツポストに続く世界第3位。総資産は290兆円とメガバンク大手3社に匹敵し、土地保有額でも日系企業上位10社に数えられる資産規模を誇る。2015年には豪トールロジスティクスを約6,000億円で買収、国際物流へとテコ入れ。

POINT

・総資産290兆円を超える巨大グループ、ゆうちょ銀行･かんぽ生命が稼ぎ頭
・業績はやや衰退気味だが利益安定、財務体質も問題ない水準
・総合職は平均年収867万円と大手メーカー同格、社宅が極めて充実

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物流

【勝ち組？】三井倉庫の就職偏差値･難易度と平均年収の企業研究【激務？やばい？】

本レポートでは、印象論ではなく、データから就職偏差値と格付を評価しています。レポート末尾で、最終結論とその根拠を提示します。

企業概要

三井倉庫ホールディングスは、三井グループに属する倉庫業･物流業･不動産業を主力とする大手物流会社。1909年に三井銀行倉庫部が分離独立して設立、1942年に現社名の三井倉庫へ社名変更。あらゆる物品を輸送･保管･荷役するトータルサプライチェーンサービスを提供する他、不動産事業ではオフィスビル･物流倉庫などを多数展開。かつて業界中位級であったが、積極的M&Aによる規模拡大で業界首位級まで急拡大。三洋電機ロジスティクスやソニーサプライチェーンソリューションズを買収している。

POINT

・三井銀行から分離独立した財閥系倉庫、積極M&Aで業界首位級へ躍進
・売上高･利益は過去最高圏、財務体質も自己資本比率41.7%まで回復
・総合職は30歳で年収580万円〜が目安、福利厚生はそこそこ

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【勝ち組？】NX日本通運の就職偏差値･難易度と平均年収の企業研究【激務？やばい？】

本レポートでは、印象論ではなく、データから就職偏差値と格付を評価しています。レポート末尾で、最終結論とその根拠を提示します。

企業概要

NIPPON EXPRESSホールディングスは、陸運･海運･空運をはじめとするロジスティクス全般を主力とする総合物流会社。1937年に戦時下の国策会社として設立、1950年には民営化を果たして総合物流会社として発展。物流業界最大手の一角であり、陸運･海運･空運あらゆる輸送に対応。現在では世界49ヶ国312都市に拠点を置き、グローバル物流ネットワークを構築。2021年に持株会社体制へ移行、NIPPON EXPRESSホールディングスを新設。NX商事･NX情報システムをはじめとする中核企業を傘下に収めた。

POINT

・物流業界の最大手の一角、世界シェア上位10社に数えられる元国策企業
・売上高･利益いずれも安定的、財務体質は凡庸な水準だが問題はない
・総合職の30歳で450万~530万円ほど、福利厚生もそれなりに充実

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