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自動車

【勝ち組?】日産車体の就職偏差値・難易度と平均年収の企業研究【激務?やばい?】

企業概要

日産車体は、高級車・商用車を製造する日産自動車グループの自動車メーカー。1937年に航空機・鉄道車両メーカー「日本航空工業」として創業。戦後にはバスや都電向け路面電車などを製造したが、1951年に日産自動車と提携。大型SUV「パトロール」やスポーツカー「フェアレディZ」などを製造。創業からしばらくは神奈川・京都を地盤としたが、2007年には福岡県に新鋭工場を設立。現在では日産自動車グループにおいて大型車・高級車・商用車に特化した製造活動を展開。

POINT

・日産グループ中核企業の1社、高級車・商用車の少数生産に強み
・業績は横ばいだが、財務体質は無借金経営で上場自動車会社トップ級
・平均年収744万円で中堅自動車メーカーを凌駕、従業員の定着も良い

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医薬品

【勝ち組?】ツムラの就職偏差値・難易度と平均年収の企業研究【激務?やばい?】

企業概要

ツムラは、医療用・一般用漢方製剤および一般用医薬品などを製造する製薬メーカー。1893年に津村重舎が東京・日本橋で漢方薬店として創業。1954年に女性薬『ラムール』を発売して知名度を向上した他、1960年代には入浴剤『バスクリン』が大ヒット。1976年には医療用漢方薬33処方が保健薬指定を受け、医療用漢方薬の地位を固めた。が、1996年には漢方薬(小柴胡湯)の副作用で死者10人が発生して経営危機に陥るも再建。現在では医療用漢方薬において国内シェア80%以上を誇る圧倒的首位。

POINT

・医療用漢方薬では国内シェア80%以上で圧倒的首位、中国事業に注力中
・売上高は増加傾向だが利益は横ばい気味、だが高利益率で財務体質も良好
・平均年収806万円で福利厚生も良い、平均勤続年数18年以上で定着も良い

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鉄道

【勝ち組?】近畿日本鉄道の就職偏差値・難易度と平均年収の企業研究【激務?やばい?】

企業概要

近鉄グループホールディングスは、大阪府・京都府・奈良県・三重県・愛知県を地盤とする大手鉄道会社。1910年に大阪-奈良を結ぶ奈良軌道として創業。戦前には大阪-名古屋を結ぶ鉄道網を完成させた。戦後には国際物流事業にも進出、現在の近鉄エクスプレスを発足。現在では私鉄会社として最長となる501kmの路線網を誇る他、不動産・ホテル・流通・国際物流事業など多種多様な事業を展開。売上高においては私鉄大手の東急・阪急阪神HDを抜き去り、JR西日本に肉薄する規模に到達している。

POINT

・売上高・路線長で私鉄首位、事業多角化が進んでいるが国際物流に特に強い
・売上高・利益は近鉄エクスプレスの連結子会社化で急成長
・平均年収780万円、福利厚生は微妙だが幹部候補としてのキャリアは魅力