【勝ち組？】日本精工の就職偏差値･難易度と平均年収の企業研究【激務？やばい？】

本レポートでは、印象論ではなく、データから就職偏差値と格付を評価しています。レポート末尾で、最終結論とその根拠を提示します。

企業概要

日本精工（NSK）は、ベアリング･ボールねじ･リニアガイド･パワーステアリングなどを主力とする自動車部品･精密機械メーカー。1914年に山口武彦が軸受メーカーとして成功。それまで輸入に頼っていた軸受の国産化に成功し、戦前から精密機械メーカーとして発展。終戦後には自動車部品･ボールねじなど事業多角化を進め、1964年には新幹線向け車軸軸受を製品化。現在では世界トップクラスの精密機械メーカーとして知られ、ボールねじで世界シェア首位･ベアリング･リニアガイドで世界シェア3位を誇る。

就職偏差値と難易度

✔就職偏差値：63(中堅上位)

サラリーマンの中堅上位クラスの待遇を得られ、世間的にも有名企業･大企業勤務として認知される。サラリーマンとして安定した人生が得られるが、入社するには人並み以上の努力が必要だろう。
詳細な企業分析は以下の業績動向･社員の待遇を参照。本レポート末尾に総合評価を記す。

✔就職難易度：やや難関

総合職の採用数は毎年60名~90名ほど、うち80%ほどが技術系採用枠。精密機械メーカーとしてはトップクラスの業界大手であるため、同業界の志望者からは底堅い人気がある。
採用大学：【国公立】名古屋大学･九州大学･千葉大学･金沢大学･熊本大学･長崎大学･東京都立大学･大阪公立大学･豊橋技術科学大学など、【私立】早稲田大学･同志社大学･中央大学･立教大学･関西大学･立命館大学･日本大学･東京理科大学など（出典：マイナビ2026）

業績動向

✔売上高と営業利益

日本精工の売上高は2017年に過去最高となる1.02兆円に達したが、同年以降は後退*1。直近では売上高0.78兆円規模となっている。営業利益も2017年に過去最高となる978億円を記録したが、2019年からは60億~440億円レベルで推移。
*1：2017年から売上高が後退した理由は、①COVID-19感染拡大期における自動車メーカーの生産混乱による販売減少、②自動車の電動化によるパワーステアリング･ベアリングの販売数量の減少、③中国企業の勢力拡大による競争激化、など。

✔セグメント別の状況

日本精工は、産業機械事業（一般産業向けの軸受け･精密機器部品･状態監視システムなど）、自動車事業（自動車向け軸受、パワーステアリング、トランスミッション向け部品など）、その他事業（鋼球の製造販売、機械設備製造など）、の3事業を有する。
当社はベアリング･ボールねじ･リニアガイドなど多種多様な精密機械を製造しているが、売上高の約50%･利益の約64%を自動車事業が支える構造。そのため、主要顧客の自動車メーカーが新車生産を増減すると、当社業績にも影響が波及しやすい。

✔最終利益と利益率

日本精工の純利益は2017年に過去最高となる693億円に達したが、同年以降は後退。営業利益率も2017年には9.59%と機械メーカーとしては良好な水準にあったが、2019年からは1%~5%レベルに低下。

✔自己資本比率と純資産

日本精工の自己資本比率は45%~50%ほどで長期的に推移しており、負債に依存しすぎない事業運営ができている。純資産も緩やかな増加傾向にあり、2023年は6,780億円に到達。

社員の待遇

✔平均年収と平均年齢

日本精工の平均年収は2018年に775万円を記録したが、同年以降は業績後退によって低下気味。大卒総合職は30歳で年収550万〜620万円ほど、課長職レベルで950万〜1,050万円に達する。平均年齢は直近で41.6歳と大手メーカーの標準的な水準。

✔従業員数と勤続年数

日本精工の単体従業員数は2021年まで微増傾向にあったが、同年をピークに微減傾向に転換。2023年は前年から500名ほど減少*2して、7,459人となっている。子会社や関連会社の従業員も含めた連結従業員数は2.56万人ほど。
*2：2023年に単体従業員数が減少した理由は、業績悪化していたステアリング事業の組織再編（参考リンク）。その後、同事業（NSKステアリング&コントロール）の株式の半分をジャパン･インダストリアル･ソリューションズへ譲渡した経緯がある（参考リンク）。

総合評価

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